塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)，嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)，數(shù)據(jù)處理技術(shù)，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)融合的系統(tǒng)平臺，通過前端裝置與平臺無縫集成，實現(xiàn)開放式實時塔式起重機(jī)運行，同時對塔式起重機(jī)進(jìn)行安全，遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，塔吊運行工況安全數(shù)據(jù)和報警信息通過3G無線實時傳輸?shù)竭h(yuǎn)程GIS可視化平臺，并可自動觸發(fā)手機(jī)短信通知相關(guān)人員，從而實現(xiàn)實時動態(tài)遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程報警，使塔吊安全成為開放式實時動態(tài)。
塔機(jī)起重機(jī)發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機(jī)原有的安全限位器，現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險時，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機(jī)技術(shù)檔案，特別是累計運轉(zhuǎn)記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實性，給違1章操作造成可乘之機(jī)。
因以上原因造成了塔式起重機(jī)使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，對塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

吊鉤可視化系統(tǒng)
1.塔機(jī)吊鉤可視化安全監(jiān)控系統(tǒng)是一款集視頻、力及力矩限制、塔機(jī)黑匣子為一體的高科技產(chǎn)品
2.系統(tǒng)將多路網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭以及各種傳感器相結(jié)合，實現(xiàn)吊鉤位置智能追蹤、自動對焦，無死角實時拍攝
3.借助傳感器技術(shù)對力、力矩、作業(yè)位置主動進(jìn)行安全干預(yù)，有效杜絕盲吊、隔物吊，防止力及力矩超載等危險隱患
4.系統(tǒng)集成大容量存儲器對塔機(jī)工作狀態(tài)實時記錄，方便事故追本溯源

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點

對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進(jìn)行自動調(diào)節(jié)補(bǔ)償。

主板核心采用自主開發(fā)AVR主板，處理速度更快，精度更高，可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。

中文漢字圖形顯示，各個工況參數(shù)一目了然，同時有起重機(jī)狀態(tài)指示。

人工智能參數(shù)表設(shè)置，提示結(jié)果顯示，防止參數(shù)的誤設(shè)定。

低功耗，廣東塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。

所有設(shè)置參數(shù)菜單表格清楚明了，非常利于調(diào)試及校正；

安裝調(diào)試全部鍵盤操作，給用戶更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來極大方便。

具有聲光報警功能。

塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)的特點介紹
所有傳感器線束均采用屏蔽線，裝配精準(zhǔn)，建筑塔吊黑匣子，抗電磁干擾，塔吊黑匣子價位，出廠均調(diào)整測試好傳感器初始位置，安裝時無需預(yù)置小車位置，安裝簡便，且經(jīng)過大量塔吊的安裝驗證，的安裝夾具獲得了國家保護(hù)；新型的回轉(zhuǎn)傳感器極大的提高了回轉(zhuǎn)的精度，長沙塔吊黑匣子，同時也保證了多圈測量回轉(zhuǎn)的行業(yè)需求，且安裝塔吊前無需人工統(tǒng)計塔吊的齒數(shù)，在防碰撞系統(tǒng)中該高精度回轉(zhuǎn)傳感器保證了回轉(zhuǎn)角度測量的準(zhǔn)確性，從而保證了塔群防碰撞功能的準(zhǔn)確性。
公司精益求精， 滿足用戶需要，價廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
因為，所以：從安裝到調(diào)試，從使用到更換，我們都會以的技能為您提供的產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢：孫經(jīng)理
http://m.latex-ite.cn